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欢迎德国汽车企业继续扎根中国市场 工信部张晓雷：人为割裂全球产业链、供应链，只会推高产业成本、削弱创新效率
10月22日 17:02
尹同跃谈AI冲击：奇瑞要“刀口向内”做基因重组，目标是成为“披着车企马甲的AI科技公司”
10月22日 17:02
奥迪中国调整双高管架构 迎首位中国籍总裁
10月22日 16:30
工信部郭守刚：自动驾驶正处从能用向好用跨越的关键时期，即将进入商业化推广阶段
10月22日 12:33
市场监管总局李常青：坚决遏制低价、低质竞争，让无视安全的企业付出应有代价
10月22日 12:33
梅赛德斯-奔驰康林松：要保持技术前沿地位，需要积极参与中国市场
10月21日 19:39
三季度日赚超2.3亿元，储能成为新增长极 宁德时代：2027年行业需求仍可期
10月21日 12:52
瞄准中端车型、寻求更低成本！小鹏拟增加欧洲产能，中国车企加快本地制造布局
10月21日 10:28
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