通用公布在华电气化发展路径 2023年在华新能源车总数将翻一番

每经编辑 范文清

每经实习记者 黄辛旭  每经记者 骆一帆 每经编辑 段思瑶

近日，通用汽车公布了在华电气化发展路径，称将加大新能源产品布局，预计到2023年在华新能源车型总数将翻一番。

NBD汽车了解到，目前通用汽车旗下已有3款新能源产品投放中国市场，包括凯迪拉克CT6插电式混合动力车、别克VELITE 5增程式混合动力车及宝骏E100纯电动车。后续，别克VELITE 6插电式混合动力车及其姊妹车型VELITE 6纯电动车也将陆续上市。

通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁钱惠康透露，通用汽车的两家合资企业（上汽通用汽车和上汽通用五菱），目前都在积极布局新能源车并筹备未来几年即将上市的产品。通用汽车计划，将于 2016年~2020年间在华推出10款新能源车。目前这一计划正在有序推进中。

不过当下新能源汽车市场竞争异常激烈，传统车企除了行业竞争外，还需面对来自新兴造车势力的压力。钱惠康坦言：“竞争对于市场、企业和消费者而言都是一件好事。通用汽车在车辆开发及规模生产方面的经验、与经销商合作多年所建立的销售网络，都令我们对新能源汽车的发展充满信心。”

尽管如此，面对新能源补贴政策的退坡，盈利也将成为车企需直面的问题。“盈利对于电动车的发展也是非常重要的，电池的确是整个电动汽车中占比较大的一部分。” 通用汽车中国电气化总工程师高珍妮对此直言，“未来通用汽车将多方面降低电池成本，并推出多样化的解决方案、续航里程以及车身设计，针对不同的细分市场。我们将与供应商一起努力，扩大市场规模，最终实现盈利。”

钱惠康透露，通用汽车将在电气化技术开发过程中，不断降低电动车的开发成本。“未来，我们会开发更多的专属电动车平台，确保不断优化产品、提升性能、降低成本。”