本田在华电动化加速布局

4月19日，本田宣布将加速在中国的产品电动化战略，随后，搭载SPORTHYBRID（锐·混动）系统的全新CR－V锐·混动在上海车展全球首发。

本田还表示，2018年还将推出专为中国研发的电动汽车。而本次车展上首发的NeuV小型电动概念车，则是搭载了AI技术的“新形式移动工具”，“这是我们对未来的思考与尝试。”

“全球的电动化趋势，比我们预期中还要迅猛，所以本田也正在转变事业方向，加速推进电动化发展。”本田社长八乡隆弘表示，本田预计在2030年左右实现全球汽车销量总数的2／3为混合动力车、插电式混合动力车及零排放车型，目前正在加快推进相关技术的研发。

对于未来，本田认识到，中国在排放清洁化、提高燃油经济性和推进电动化这三大技术领域的法规要求，将会达到全球最高水平。“我们会将其视为挑战的机会，不断开创各种新技术。”本田执行董事兼中国本部长水野泰秀称，“现在中国的状况正是对技术真实实力的考验，目标越是困难，我们越将勇于挑战，率先以独创的技术高水平地达成目标。”

他继而表示，本田计划于2018年推出中国市场专属的电动汽车。作为本田在中国推动电动化发展的重要一步，锐·混动技术已经在国内主力车型上搭载，先后投放市场的新雅阁锐·混动和新思铂睿锐·混动均获得消费者好评。本次上海车展上全球首发的全新CR－V锐·混动是Honda在中国投放的又一款混动车型。

他还透露称，今年下半年国内将迎来全新换代的CR－V240TURBO车型上市。此外，他并没忘记刚刚上市的全新大型豪华SUV冠道240TURBO和UR－V，“这些重磅车型的集结使得本田品牌的技术实力和产品魅力一览无遗，展现了本田科技先进和活力四射的品牌形象。”

“一直以来，本田始终致力于‘在任何时代都为顾客提供有用的移动工具’。未来AI智能化和电动化扩展了移动工具的新的可能性，这是值得挑战的机会。”水野泰秀说，在快速发展的中国市场，本田将基于全球战略，积极推进跨行业的合作，在新的领域不断挑战，“希望十年后本田继续成为被中国消费者喜爱的品牌。”